Aktualności

W planach jest m.in. remont nawierzchni jezdni, chodników, zjazdów do posesji, budowa zatok autobusowych, krawężników, wymiana tzw. elementów ograniczających nawierzchnię oraz rekultywacja terenów zielonych.

Wykonawcą zadania jest Przedsiębiorstwo Drogowe Bud-Dróg z Kożuchowa. Firma wyceniła prace na około 1 mln 353 tys. zł. Termin wykonania tej inwestycji, to trzy miesiące od przekazania placu budowy, a długość remontowanego odcinka 512 metrów.

- Modernizacja ul. Zielonogórskiej w Ochli to realizacja mojego programu wyborczego, bo podczas kampanii obiecałem zielonogórzanom remonty dróg, które są w bardzo złym stanie technicznym - mówił prezydent Marcin Pabierowski. I dodawał: - To ważna droga wewnętrzna łącząca sołectwo Ochla ze „starą” Zieloną Górą. Ta arteria jest mocno wykorzystywana przez mieszkańców zwłaszcza podczas imprez plenerowych, które odbywają się w Muzeum Etnograficznym w Ochli. Nie była remontowana latami i dlatego jej nawierzchnia jest spękana, nierówna, brakuje tam pobocza, co jest sporym problemem, w czasie wspomnianych imprez. Ten odcinek jezdni jest też ważny dlatego, że w sąsiedztwie są oczka wodne, tereny spacerowe i ścieżki rowerowe. Zielonogórzanie chętnie spędzają tu czas wolny.

Dzięki budowie zatok autobusowych, mieszkańcy będą mogli bezpiecznie wysiąść z autobusu i skorzystać  z atrakcji, jakie oferuje sołectwo Ochla. Zatoki zostaną wykonane ze sprawdzonej kostki kamiennej.

- Dla mieszkańców dzielnicy Nowe Miasto, remonty dróg są jednym z najważniejszych problemów do rozwiązania – przekonuje radny Dariusz Legutowski (KO). – Bardzo mocno nas prosili o interwencję w tej sprawie. W poprzedniej kadencji składaliśmy wiele interpelacji z prośbą o budowę dróg. Cieszę się, że część z nich jest obecnie realizowanych. Ulica Zielonogórska jest zniszczona i niebezpieczna, często mają tam miejsce stłuczki. Ochla była mocno zaniedbana, zresztą we wszystkich sołectwach są spore braki. Sołtysi zgłaszają swoje potrzeby. Dzięki zmianie priorytetów przez miasto jest szansa, że w przyszłorocznym budżecie pojawi się wiele dawno oczekiwanych dróg – podkreśla D. Legutowski.

Marcin Kwapiszewski, prokurent firmy Bud-Dróg nie przewiduje większych trudności przy realizacji zadania: - Wykonamy dwie warstwy bitumiczne, warstwę wiążącą i ścieralną oraz zatoki autobusowe – wylicza M. Kwapiszewski. – W ciągu dwóch tygodni ustalimy tymczasową organizację ruchu i przystąpimy do realizacji prac.  Przez kilka dni będzie tam obowiązywał ruch wahadłowy. Mamy na to trzy miesiące, ale jeśli pogoda będzie sprzyjająca zakończymy inwestycję z dużym wyprzedzeniem – deklaruje prokurent.